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警方調查，賴男2016年7月起在前鎮區復興三路的超商上班，一個月前在交友軟體「BeeTalk」認識周姓女子，兩人相談甚歡，成為男女朋友。
今天凌晨4時許，周女前往超商探班，兩人疑因談分手發生口角衝突，周女離開後，隨即有4名男子闖進店裡圍毆賴男，拿安全帽把他打得頭破血流，賴男自行報警求救，警方到場時，發現店員全身是血，立即叫救護車，將傷患送往阮綜合醫院包紮治療。
賴男供稱，不認識對方，也不清楚為何被打，對案情避重就輕，警方研判與感情因素有關，目前已鎖定4名嫌犯，將以車追人，逮捕4人到案說明。
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(記者黃秀麗新北報導)新北市政府交通事件裁決處公布103年至105年間將近800萬筆違規資料中，就民眾討厭的三寶行為(不管燈、不管線、不管人)違規案件進行篩選分析，進而展現統計成果。裁決處期盼透過此大數據的觀察得到一些結論，並提出改善建議。
近幾年行車紀錄器及手機錄影裝置等資訊科技普及，民眾交通違規檢舉管道非常便利，加上道路行駛中，因行進間之動態交通違規變化快，其他用路人反應時間短，造成的危害往往較高，對其他駕駛人所造成的壓力較大，相對上較難容忍，導致檢舉案件大增。
民眾檢舉之動態違規案件中，極大比例是因為無法忍受對交通事故危害甚大的三寶行為，在不管燈部分，遭民眾檢舉情形主要如下：(一)不打方向燈。(二)闖紅燈。在不管線部分，遭民眾檢舉情形主要為不依標線行駛，由103年之4,538件、104年之6,301件，驟增至105年之14,289件，其中105年成長率高達127%。在不管人部分，遭民眾檢舉情形主要為：(一)逆向行駛。(二)跨車道行駛。(三)中間車道直接左右轉彎。
裁決處另又發現在超速行駛項目上，行為人之年齡平均分布於21至60歲間，各年齡層無顯著差異，顯見超速是不分年齡層的。此外，在闖紅燈項目上，較常發生之時間為人車較少的下午3至4點間，估計是人車稀少的午後行車速度較快，對於道路交通號誌的辨識及反應時民宿住宿優惠間較低所致。
最後，經由民眾檢舉的數據分析，統計出六項民眾最無法忍受的駕駛行為，交通局呼籲民眾應隨時遵守交通規則，避免造成交通危害並遭受檢舉，成為他人口中的三寶。(自立晚報2017/2/15)
圖說:中線直接轉
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